德國(guó)VS系列流量計(jì)購(gòu)買
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德國(guó)VS系列齒輪流量計(jì)適應(yīng)精確進(jìn)入外殼形成測(cè)量單元。測(cè)量單元的旋轉(zhuǎn)由信號(hào)拾取系統(tǒng)記錄無接觸，并轉(zhuǎn)換成數(shù)字脈沖。VS可以用來測(cè)量所有具有一定潤(rùn)滑能力的抽水液體，例如汽油、(低易燃)礦物油、油漆、潤(rùn)滑脂、樹脂等等。流量計(jì)可用灰鑄鐵和不銹鋼.
流量計(jì)又分為有差壓式流量計(jì)、轉(zhuǎn)子流量計(jì)、節(jié)流式流量計(jì)、細(xì)縫流量計(jì)、容積流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)等。按介質(zhì)分類：液體流量計(jì)和氣體流量計(jì)。
VS系列流量計(jì)
德國(guó)VS系列流量計(jì)性能數(shù)據(jù)： 流動(dòng)范圍0.002至525升/分鐘 壓力范圍達(dá)450巴 溫度范圍-40至+210℃ 頻率范圍可達(dá)1666.7赫茲 粘度范圍1至1 000 000 CST 德國(guó)VS系列流量計(jì)適用范圍：測(cè)量與投藥技術(shù) 水力學(xué) 監(jiān)測(cè)技術(shù) 控制與調(diào)節(jié)技術(shù) 工藝技術(shù) 汽車工業(yè) 塑料技術(shù)
德國(guó)VS系列流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)： 大精度和線性度 短響應(yīng)時(shí)間 各種型號(hào)(不同的軸承和材料，防爆，.) 為了高的要求
德國(guó)VS系列流量計(jì)購(gòu)買 齒輪流量計(jì)原理：齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示；遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。
兩個(gè)橢圓齒輪具有相互滾動(dòng)進(jìn)行接觸旋轉(zhuǎn)的特殊形狀。P1和P2分別表示入口壓力和出口壓力，顯然P1>P2，圖中(a)下方齒輪在兩側(cè)壓力差的作用下，產(chǎn)生逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，為主動(dòng)輪；上方齒輪因兩側(cè)壓力相等．不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，是從動(dòng)輪。由下方齒輪帶動(dòng)，順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。在圖中(b)位置時(shí)，兩個(gè)齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到圖中(c)位置時(shí)，上方齒輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪，下方齒輪則成為從動(dòng)輪，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與圖中(a)相同位置，完成一個(gè)循環(huán)。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱作流量計(jì)的“循環(huán)體積"
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